Pourquoi le drone a un feu rouge?

Vous avez peut - être déjà détecté des feux rouges sur de nombreux panneaux de peau de votre drone (ou sur un panneau dans le parc) et vous ne savez pas ce qu'ils signifient.L'unité de zone UAV dispose d'un équipement de pointe et dispose d'un grand nombre de réglages et de modes pour une grande variété d'utilisations, de sorte que la lumière que vous voyez sur l'UAV peut stocker une quantité considérable d'informations importantes pour l'utilisateur.Qu'est - ce que ça veut dire, un feu rouge sur un drone?

Les LED rouges de l'UAV peuvent indiquer la charge de la batterie, les avertissements et les erreurs, ou peuvent également indiquer le mode de vol.D'autres couleurs sur le drone, ainsi que le bleu et le blanc inexpérimentés, et parfois l'orange / jaune et le violet, montreront des informations supplémentaires à l'utilisateur.

Bien que les feux rouges des drones puissent afficher une série de données pour l'utilisateur, il y a en fait plus de couleurs qui clignotent de différentes façons et pointent vers différentes choses.Concentrez - vous sur le principe de base des lampes à diodes électroluminescentes des UAV et sur leur importance pour les utilisateurs des UAV.

Qu'est - ce que ça veut dire?
Les feux rouges sur les unités de zone de l'UAV n'informent généralement pas l'utilisateur de divers problèmes ou avertissements, mais les détails peuvent varier légèrement selon la fabrication et le modèle précis de l'UAV.Dans la plupart des cas, ces codes de couleur et ces motifs sont également expliqués dans le manuel, mais il y a quelques choses que la lumière rouge n'est pas significative.Le mode clignotant de la lampe peut transmettre des informations sur l'avertissement ou le réglage.

Faible puissance
Si l'unit é de zone rouge clignote lentement à une vitesse d'environ toutes les trois secondes, cela n'indique pas de façon significative que la batterie est basse ou qu'elle est tombée en dessous de 10,9 v.L'utilisateur doit utiliser cette indication comme avertissement que l'UAV peut actuellement manquer d'alimentation, ce qui nécessite une charge.Les utilisateurs peuvent ne pas être en mesure de rentrer chez eux avec une telle quantité d'électricité.

Batterie très basse
Si l'unit é de zone rouge clignote rapidement, il s'agit généralement d'un avertissement indiquant que la batterie est sur le point de manquer de puissance ou qu'elle est tombée en dessous de 10,6v.Si votre UAV clignote rapidement des feux rouges tout au long du vol et que la batterie atteint également des niveaux extrêmement faibles, cela peut entraîner un risque de chute de l'UAV vers le bas pendant le vol.

Si vous voyez ce feu rouge, c'est un plan honnête qui promet d'atterrir le drone en temps réel pour éviter une chute dangereuse au fond.

Erreur IMU
Lorsque l'UAV clignote occasionnellement un feu rouge, il doit également indiquer qu'il y a des difficultés avec les organisations terroristes et qu'il est nécessaire de résoudre ce problème afin que l'UAV puisse retrouver une performance et une utilité correctes.

Erreur critique
Si un drone ne contient qu'un objet léger rouge qui ne clignote pas, mais qui est solide, il devrait indiquer une erreur fondamentale qui exige une attention urgente.Ces erreurs peuvent être nulles dans leur nature spécifique, cependant, même la légèreté rouge est souvent la plus fréquente en raison de l'avertissement à l'utilisateur qu'il y a des erreurs qui doivent être résolues.

Mode maison
Bien que certains indicateurs d'avertissement et d'erreur utilisent des feux légers rouges, ils ne sont pas toujours associés aux signaux d'urgence pour les soins infirmiers.Une fois le mode Home activé, certains drones peuvent également afficher une lumière rouge stable.

Mode agile
Une fois en mode agile, certains modèles d'UAV affichent des feux rouges clignotants dans différents modes.Les feux rouges peuvent être solides en cas de fonctionnement conventionnel et d'interdiction GPS.Cependant, si le GPS est perdu, le feu rouge peut clignoter rapidement pendant deux secondes, une fois qu'il clignote une fois par seconde.

Avertissement de zone ou d'altitude
Pour certains UAV, il semble y avoir une lumière rouge dans la variante clignotante, ce qui indique que l'espace environnant est également difficile.Il doit communiquer divers facteurs pour avertir les pilotes des zones dangereuses ou dangereuses ou pour leur dire de voler à une altitude dangereuse.

Quelles couleurs sont disponibles pour les unités de zone sur le drone?
Les UAV utilisent d'autres LED couleur pour afficher une série de données, dont certaines sont également affichées alternativement avec le rouge de différentes façons.À l'exception de l'unit é de zone rouge inexpérimentée, du bleu et du blanc, les couleurs LED les plus courantes utilisées dans les UAV.Certains drones peuvent avoir des couleurs supplémentaires comme orange / jaune et violet à choisir.

Vert
Par exemple, l'unit é de zone verte est parfois utilisée pour indiquer la charge de la batterie au démarrage, de l'inexpérience totale indiquant que la batterie est pleine à l'inexpérience [* fr1] rouge indiquant la 500e batterie.Un drone léger robuste et inexpérimenté a sans aucun doute démontré une forte corrélation GPS sur plusieurs autres drones.Une fois en bon mode, utilisez le verrouillage GPS pour clignoter rapidement pendant deux secondes, une fois par seconde, et un verrouillage GPS inexpérimenté peut également être utilisé.

Bleu
L'indicateur bleu indique généralement le mode aveugle au démarrage ou le verrouillage GPS peut clignoter rapidement pendant deux secondes, une fois toutes les secondes, une fois que le mode stable du verrouillage GPS est entré.

Blanc
Le dispositif de zone de lumière blanche est utilisé pour indiquer que l'émetteur est éteint ou que l'UAV n'est pas garanti, ou pour indiquer que le mode d'urgence est actif au démarrage.Une lumière blanche solide peut indiquer que le GPS est éteint en mode bon, AP ou home.Une fois le gps perdu en mode stable et flexible, le blanc sera utilisé pour le clignotement alternatif et les couleurs alternées.

Feu anti collision
Ils clignotent ou sont stables, et la couleur varie d'inexpérimenté, blanc ou rouge, selon le drone.Certains drones peuvent même changer la couleur de ces lumières en fonction de vos préférences afin qu'elles puissent être vues dans différents réglages et situations d'éclairage.Ces lampes sont principalement utilisées pour la sécurité parce qu'elles créent des drones plus visibles dans l'espace, comme vous. C'est pourquoi les institutions fédérales doivent les utiliser tout au long du crépuscule et de la nuit.

Feux de navigation
Les feux de navigation de l'unit é de zone UAV sont stables et cohérents et ne clignotent pas du tout.De plus, leur couleur se situe entre inexpérimenté, blanc ou rouge, ce qui est généralement la couleur observée sur les drones réels, quelle que soit l'heure de la journée.

Orange / jaune
La lumière orange indique parfois que le drone a besoin d'une boussole normalisée et peut clignoter ou s'afficher de façon stable au démarrage.Des lumières orange ou jaune clignotantes peuvent également indiquer qu'il n'y a pas d'association GPS sur certains drones.

Violet
Lorsque le mode de liaison, comme le mode maison ou le mode marche avec moi, est activé avec succès, il affiche une lumière stable dans d'autres couleurs.Cependant, si le GPS est perdu dans ce mode, le drone peut clignoter rapidement les lumières violettes pendant deux secondes, une fois par seconde.Certains UAV peuvent également afficher une lumière violette stable après avoir été mis en mode AP. Une fois en mode AP, personne n'a la possibilité de clignoter rapidement pendant deux secondes. Une fois en mode AP, l'UAV clignote de façon intermittente une fois par seconde.

Partie 107 et feux sans pilote
Pour les amateurs qui exploitent des UAV pour l'utilisation commerciale d'unités régionales, il faut se conformer aux diverses lois de l'unité régionale afin de satisfaire aux exigences de la FAA et aux règles de 50% applicables aux petits aéronefs télécommandés.Il s'agit notamment:

L'utilisateur doit être titulaire d'un certificat de pilote à longue portée délivré par une autorité fédérale pour effectuer un vol commercial.
Les utilisateurs doivent enregistrer leurs UAV auprès des organismes fédéraux sur le site Web faadronezone.
La masse de l'UAV de l'utilisateur ne doit pas dépasser 55 livres au décollage, y compris la charge utile.
L'utilisateur ne peut voler que dans l'espace aérien de l'école G.
L'utilisateur doit maintenir l'espacement de son UAV dans la zone de vision.
Les utilisateurs ne volent peut - être pas aussi haut que 400 pieds.
L'utilisateur doit utiliser un avion léger résistant aux collisions pour voler tout au long des heures de crépuscule ou de faible luminosité.
Les utilisateurs ne volent peut - être pas à une vitesse incroyable de 100 mi / H.
L'utilisateur renonce à son droit de remercier le vaisseau spatial habité.
Il se peut que l'utilisateur ne décolle pas d'un véhicule en mouvement à moins qu'il ne se trouve dans une zone peu peuplée.
Bien qu'il y ait plusieurs unités régionales qui doivent soutenir ces lois, il y en a d'autres qui ont besoin de l'utilité et de la visibilité de l'éclairage des UAV.Pour répondre à cette demande, tous les UAV doivent être équipés d'un dispositif léger anti collision s'ils fonctionnent à faible intensité lumineuse pour diverses raisons de sécurité, mais ils doivent néanmoins bénéficier d'un éclairage supplémentaire, tel que des feux de navigation.

Les Feux Anti collision doivent être de première classe en termes de visibilité, car ils doivent être visibles du système à intervalles réguliers dans la zone de vision.Par conséquent, l'utilisation d'une lampe uniquement pour cocher la case ne résoudra pas le problème et la luminosité de la lampe à diode électroluminescente doit être directe.

Heureusement, tout cela exige un suivi modérément éclairé et une récompense pour les utilisateurs qui maintiennent un état d'esprit paisible tout en assurant leur propre protection, en plus de la durée de vie du drone lui - même.Il incombe à chaque pilote de respecter ces exigences et ces lois et de s'assurer que vous pouvez voler en toute sécurité, avec compétence et en toute légalité.

L'Unit é de zone UAV est équipée d'une série de lampes à diodes électroluminescentes pour s'assurer que l'unité de zone utilisateur se concentre sur l'état des pièces et le fonctionnement interne dans les plus brefs délais et que l'information de ces indicateurs est absolument nécessaire pour s'assurer que l'UAV ou d'autres personnes sont blessées.Avant d'utiliser un drone, assurez - vous de suivre ce manuel ou de contacter le fabricant pour vous assurer que vous avez maîtrisé les communications LED pour un drone particulier.

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